በኤሌክትሪክ የሚደገፉ ብስክሌቶች በውጭ አገራት የተረጋጋ ገበያ አላቸው፣ እናም ተወዳጅነታቸው በከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው። ይህ አስቀድሞ የተረጋገጠ እውነታ ነው። በኤሌክትሪክ የሚደገፉ ብስክሌቶች ዲዛይን በክብደት እና በፍጥነት ለውጥ ላይ ያሉትን ባህላዊ ብስክሌቶች ገደቦች ያስወግዳል፣ ይህም የአበባ አዝማሚያን ያሳያል፣ እርስዎ ብቻ ሊያስቡት አይችሉም፣ ማንም ሊያደርገው አይችልም። ከጭነት ብስክሌቶች፣ ከከተማ ተጓዦች፣ ከተራራ ብስክሌቶች፣ ከመንገድ ብስክሌት፣ ከሚታጠፉ ብስክሌቶች እስከ ATVዎች ድረስ፣ ሁልጊዜ ለእርስዎ የኤሌክትሪክ ሞፔድ አለ። ሁሉም ሰው በራሱ ልዩ መንገድ ማሽከርከር መደሰት ይችላል፣ ይህም የኤሌክትሪክ ሞፔዶች ውበት ነው።

የተለያዩ ሞተሮች እና ባትሪዎች

በኢ-ቢስክሌቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ሞተሮች እና ባትሪዎች በዋናነት ከብዙ አቅራቢዎች የመጡ ናቸው፤ ቦሽ፣ ያማሃ፣ ሺማኖ፣ ባፋንግ እና ብሮዝ። እርግጥ ነው፣ ሌሎች ብራንዶች አሉ፣ ነገር ግን ምርቶቻቸው እንደእነዚህ አስተማማኝ አይደሉም፣ እና የሞተር ኃይልም በቂ አይደለም። የእነዚህ ብራንዶች ምርቶችም የራሳቸው ጥቅሞች አሏቸው። ለምሳሌ፣ የያማሃ ሞተር የበለጠ ጉልበት አለው፣ እና የቦሽ አክቲቭ ላይን ሞተር በጸጥታ ሊሠራ ይችላል። ነገር ግን በአጠቃላይ ሲታይ፣ የእነዚህ አራት ብራንዶች የምርት ጥራት ጥሩ ነው። ሞተሩ የበለጠ የማሽከርከር ውጤት አለው፣ ይህም ብዙውን ጊዜ የመኪናው አጠቃላይ ኃይል የበለጠ ጠንካራ ይሆናል ማለት ነው። ልክ እንደ መኪና ሞተር፣ ተጨማሪ ጉልበት ከፍ ካለ የመነሻ ፍጥነት ጋር እኩል ነው፣ እና በፔዳል ላይ ያለው የማጠናከሪያ ውጤት የተሻለ ነው። ከኃይል በተጨማሪ፣ የበለጠ ግምት ውስጥ ማስገባት ያለብን “ዋት ሰዓት” (ዋት ሰዓት፣ ከዚህ በኋላ በአጠቃላይ ዋት ተብሎ የሚጠራው) መሆን አለበት፣ ዋት ሰዓት የባትሪውን ውጤት እና ዕድሜ ግምት ውስጥ ያስገባል፣ ይህም የባትሪውን ኃይል በትክክል ሊያንፀባርቅ ይችላል፣ የዋት ሰዓት ከፍ ባለ ቁጥር፣ ክልሉ ሊረዝም ይችላል።

የባትሪ ዕድሜ

ለብዙ የኤሌክትሪክ-ረዳት ሞዴሎች፣ ክልል ከኃይል በጣም የበለጠ አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም ባትሪው ራሱ የሚሰጠው ኃይል በቂ ነው። የመርከብ ክልል በተቻለ መጠን በቂ በሚሆንበት ጊዜ ባትሪው በቂ ኃይል እንዲያቀርብ ተስፋ እናደርጋለን። አብዛኛዎቹ ኢ-ቢስክሌቶች በማንኛውም ሁኔታ የፔዳል ውፅዓትዎን ከ25% እስከ 200% የሚያሳድጉ ከ3 እስከ 5 የድጋፍ ጊርስ አሏቸው። የባትሪው የኃይል መሙያ ውጤታማነትም ግምት ውስጥ የሚገባ ጉዳይ ነው፣ በተለይም ረጅም የመጓጓዣ ርቀት ላይ፣ ፈጣን መሙላት በእርግጥ የበለጠ ምቹ ይሆናል። በቱርቦ ማፋጠን እንኳን ላያረካዎት ይችላል፣ ነገር ግን ያስታውሱ፣ ቢያንስ የባትሪ ዕድሜዎ በቂ ረጅም ነው፣ እና በባትሪ ዕድሜ ወቅት በቂ ከፍተኛ መጫወት በጣም አስፈላጊው ነገር ነው!

ሊታሰቡባቸው የሚገቡ ተጨማሪ ነገሮች

የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ዓይነቶች ቀስ በቀስ እየጨመሩ ሲሄዱ፣ ብዙ አምራቾች ባትሪውን እና ክፈፉን ያለምንም እንከን ማዋሃድ ይችላሉ፣ ይህም መላው ተሽከርካሪው የበለጠ ንጹህ እና ከመደበኛ ብስክሌቶች ጋር ቅርብ እንዲመስል ያደርገዋል። አብዛኛዎቹ ባትሪዎች በክፈፉ ውስጥ የተዋሃዱ ሲሆኑ ከመኪናው ጋር የሚመጣው ቁልፍ ባትሪውን ይከፍታል፣ ከዚያም ማስወገድ ይችላሉ። ይህን ማድረግ አራት ጥቅሞች አሉት፡

1. ባትሪውን የሚያወጡት ባትሪውን ብቻውን ለመሙላት ነው፤ 2. ባትሪው ከተቆለፈ ሌባው ባትሪዎን ሊሰርቅ አይችልም፤ 3. ባትሪውን ካስወገዱ በኋላ መኪናው በፍሬሙ ላይ የበለጠ የተረጋጋ ይሆናል፣ እና 4+2 ጉዞ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፤ 4. መኪናውን መሸከም ወደ ላይ መውጣትም ቀላል ይሆናል።

የኤሌክትሪክ ብስክሌት ፍጥነት ረዘም ላለ ጊዜ በሚነዳበት ጊዜ ከተለመደው ብስክሌት ፍጥነት ከፍ ያለ ስለሆነ አያያዝ የበለጠ አስፈላጊ ነው። ሰፋፊ ጎማዎች ሲኖሩ መያዣው የተሻለ ነው፣ እና የተንጠለጠለ ሹካ ሻካራ ቦታዎችን ሲቃኙ የበለጠ ምቾት እንዲሰማዎት ይረዳዎታል። ከባድ መኪና በፍጥነት ማቆም ከፈለጉ ጥንድ የዲስክ ብሬክስም አስፈላጊ ናቸው፣ እና እነዚህ የደህንነት ባህሪያት ሊድኑ አይችሉም።

አንዳንድ የኤሌክትሪክ ሞፔዶች ኃይል ሲያበሩ በራስ-ሰር የሚበሩ የተቀናጁ መብራቶች አሏቸው። የተቀናጁ የፊት መብራቶች ተጨማሪ ቢሆኑም፣ የራሱ የተቀናጀ የፊት መብራቶች ያሉት ሙሉ ተሽከርካሪ መግዛት አስፈላጊ አይደለም። በገበያ ላይ የተለያዩ የፊት መብራቶችም አሉ፣ እና የሚወዱትን ዘይቤ ማግኘት ቀላል ነው። ለኋላ መደርደሪያው ተመሳሳይ ነው፣ አንዳንድ መኪኖች የራሳቸውን ያመጣሉ፣ አንዳንዶቹ ግን አይመጡም። የትኞቹ ንጥረ ነገሮች የበለጠ አስፈላጊ እንደሆኑ ለራስዎ መለካት ይችላሉ።

የኤሌክትሪክ ሞፔዶችን እንዴት እንደምንሞክር

በጦርነት የተጠናከረው የፈተና ቡድናችን በዕለት ተዕለት ጉዞዎቻቸው ላይ የተለያዩ ኢ-ቢስክሌቶችን ይጠቀማል፣ እና ለስራም ሆነ ለመዝናናት ብዙ ጊዜ እና ርቀት እንፈትሻቸዋለን። ወደ ሥራ እንሄዳለን፣ የግሮሰሪ እና የቢራ ግዢ እንፈጽማለን፣ ምን ያህል ሰዎች ሊሸከሙ እንደሚችሉ እናያለን፣ መኪናው እንዴት እንደሚሰራ ለማየት አስቸጋሪ መንገዶችን እንጋልባለን፣ ባትሪውን እናጠፋለን እና መኪናው በአንድ ጊዜ ቻርጅ ምን ያህል ርቀት መሄድ እንደሚችል እናያለን። መኪናውን በአፈጻጸም፣ በዋጋ፣ በምቾት፣ በአያያዝ፣ በዋጋ፣ በአስተማማኝነት፣ በመዝናኛ፣ በመልክ እና በአጠቃላይ የኤሌክትሪክ ድጋፍ ሚና እንገመግማለን፣ እና በመጨረሻም እነዚህ መኪኖች የታይፓወር ሞፔዶችን ፍላጎት ለማሟላት የሚያስፈልጉዎትን መስፈርቶች ያሟላሉ።

— በጣም ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው የኤሌክትሪክ ሞተር —

አቨንተን ፔስ 350 ስቴፕ-ትሩ

ጥቅም፡

1. በተመጣጣኝ ዋጋ ጥሩ መኪና

2. ለማፋጠን ባለ 5-ፍጥነት ፔዳል ​​አጋዥ፣ ውጫዊ አክስሌተር አሉ።

ጉድለት፡

1. የሴቶች ሞዴሎች ብቻ ናቸው፣ ነጭ እና ወይንጠጅ ቀለም ብቻ ነው የሚገኙት

1,000 ዶላር የሚያወጣ የኤሌክትሪክ ሞተር ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል፡ ጥቅም ላይ የዋለው የሊቲየም-አዮን ባትሪ አሁንም በአንጻራዊነት ውድ ስለሆነ ወጪዎችን በሌሎች መንገዶች የመቀነስ ጊዜው አሁን ነው። ዋጋው 1,099 ዶላር የሆነው አቨንተን ፔስ 350 ልክ እንደዚህ አይነት መኪና ነው፣ ነገር ግን ሙከራው ጥራቱ ከዚያ ዋጋ በላይ መሆኑን ያሳያል። ይህ የደረጃ 2 የኤሌክትሪክ ስኩተር 27.5×2.2 ኢንች የኬንዳ ክዊክ ሰቨን ስፖርት ጎማዎች የተገጠመለት ሲሆን ለብሬኪንግ የቴክትሮ ሜካኒካል ዲስክ ብሬክስ ይጠቀማል፣ ይህም በፔዳል አሲስት ወይም በአጣዳፊ ፍጥነት ላይ ቢተማመኑም እስከ 20 ማይል በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት ሊደርስ ይችላል። የሺማኖ 7s ቱርኒ ፈረቃ ኪት በርካታ የፔዳል አማራጮችን ለማቅረብ 5-ፍጥነት ፔዳል ​​አሲስት አለው። ምንም መከላከያዎች ወይም የተዋሃዱ መብራቶች የሉም፣ ነገር ግን Pace 350 ለዕለታዊ ጉዞ በቂ ነው። የበለጠ ማራኪ ለመምሰል ከፈለጉ፣ ከጥቁር መለዋወጫዎች ጋር ጎልቶ ለመታየት ነጭ ፍሬም መምረጥ ይችላሉ።

ለከተማ መዝናኛ ጉዞ የሚሆን የኤሌክትሪክ ብስክሌት

- ፈጣን እና ተግባራዊ የኤሌክትሪክ መኪና -

ኢ ወደፊት

ጥቅም፡

1. ባትሪው ከኋላ መደርደሪያው ስር የተቀመጠ ሲሆን ይህም የብስክሌት ዘዴውን የበለጠ የታመቀ ያደርገዋል

2. ከተቀናጀ H/T ጋር ቅይጥ ፍሬም

3. ከሺማኖ የሚገኙ አስተማማኝ ክፍሎች

በቂ ያልሆነ፦

1.ሁለት ቀለሞች ብቻ ይገኛሉ

የሁዋይ ብራንድ በቻይና ውስጥ ካሉት ሶስት ከፍተኛ የአነስተኛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አምራቾች አንዱ ነው። የዚህ የመዝናኛ ብስክሌት ዲዛይን ጽንሰ-ሀሳብ ከከፍተኛ ቴክኖሎጂ እና ከፍተኛ ጥራት መርህ ጋር የበለጠ የተጣጣመ ነው። ፍሬሙ እና ሹካው ሁሉም ቅይጥ፣ የሺማኖ መቀየሪያዎች እና ብሬክስ እና ብሩሽ የሌለው ሞተር ሲሆኑ ከፍተኛ ፍጥነት 25 ማይል በሰዓት ሊደርስ ይችላል። ይህ አስደናቂ የመንገደኛ መኪና ሌሎች ድምቀቶች አሉት፡ የመቆጣጠሪያ ፓነሉ ዓይነ ስውር አቀማመጥን ይደግፋል፣ እና 10.4Ah SUMSUNG ሊቲየም ባትሪ ያለው የመርከብ ጉዞ ክልል 70 ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል። ነገር ግን የኋላ ኪሱ ምን ያህል ነገሮችን ሊይዝ እንደሚችል አያስቡ፣ ከሁሉም በላይ መጠኑ ውስን ነው።

—ምርጥ ዋጋ ያለው የኤሌክትሪክ ኤምቲቢ —

ጃይንት ትራንስ ኢ+1 ፕሮ

ጥቅም:

1. ከሌሎች ከፍተኛ ዋጋ ካላቸው የኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌቶች ጋር ሲነጻጸር፣ የበለጠ ዋጋ ያለው ነው

2. ለኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌት በጣም ስሜታዊ

ጉድለት፡

1. በመቆጣጠሪያ ክፍሉ ውስጥ የኤል ሲ ዲ ማሳያ የለም፣ ውሂቡን ለማየት አስቸጋሪ ነው

እኛ የሞከርናቸው የኤሌክትሪክ ተራራ ብስክሌቶች በሙሉ፣ ይህ ትራንስ የዋጋ እና የአፈጻጸም ምርጥ ጥምረት ያቀርባል። እንደ አብዛኛዎቹ መኪኖች አጠቃላይ ክብደቱ 52 ፓውንድ አካባቢ ነው፣ ነገር ግን ይህ ለመያዝ ቀላል ነው። ዊልቤዝ ረጅም ሲሆን ሰውነቱ ዝቅተኛ ነው። 27.5 ኢንች ጎማዎች ያሉት ሲሆን ኮርነር ሲያደርጉ ማሳየት ይችላሉ። በጣም ምላሽ ሰጪ በሆነ መንገድ ያስተናግዳል፣ ሌሎች የኤሌክትሪክ ተራራ ብስክሌቶችን ባልገለጽንበት መንገድ። በድንጋያማ መንገዶች ላይ ለመቆየት ሲሞክሩ ምላሽ ሰጪ አያያዝ ማራኪ ነው። ያማሃ የሚሠራው ሞተር መጥፎ አይደለም፡ ሞተሩ በጣም ጸጥ ያለ ነው እና በፔዳል እገዛ ላይ ምንም መዘግየት የለም። እንደ አለመታደል ሆኖ የመቆጣጠሪያ ክፍሉ ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ የለውም፣ እና መረጃው የበለጠ ችግር ያለበት ይመስላል። የመቆጣጠሪያ ክፍሉን በእጀታ አሞሌው ላይ ለማስቀመጥ ጥሩ ቦታ አያገኙም፣ ይህም የኃይል ውፅዓት እና የቀረውን ኃይል የሚነግሩዎትን መብራቶች ማየት አስቸጋሪ ያደርገዋል።

—የኤሌክትሪክ MTB በተፈጥሮ የመንዳት ልምድ ያለው —

ኢ ፓወርጄኒየስ 27.5

ጥቅም፡

1. ከተፈተኑት የኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌቶች ሁሉ እጅግ ተፈጥሯዊ የማሽከርከር ልምድ

2. ትናንሽ ሞተሮች እና ባትሪዎች የመኪናውን አጠቃላይ ክብደት ይቀንሳሉ

ጉድለት፡

1. ባትሪው እንደሌሎች ሞዴሎች አልተደበቀም እና መልኩ በሽቱ ውስጥ ትንሽ ዝንብ ነው።

2. አነስተኛ የሞተር ባትሪ በቂ ያልሆነ የመውጣት እርዳታ ያስከትላል

ሁዋይ በዚህ ዓመት ይህንን የተራራ ብስክሌት ለቋል፣ እና አሁን ትናንሽ ሞተሮች እና ባትሪዎች በተራራ ብስክሌቶች ተከታታይ ላይ ይታያሉ። ሞተሩ የሚፈልገው ኃይል አነስተኛ ስለሆነ እና ባትሪው በነገራችን ላይ አነስተኛ ስለሆነ፣ ነገር ግን የመርከብ ጉዞውን ሳይሰናከሉ፣ አሁንም 70 ኪሎ ሜትር ርቀት ማግኘት ይችላሉ። ከሌሎች ትላልቅ ሞተሮች እና ባትሪዎች ካሏቸው የኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌቶች ጋር ሲነፃፀሩ 10 ፓውንድ ቀለል ያሉ ናቸው፣ እና የመንዳት ተሞክሮው በጣም አስደናቂ ነው። በአጠቃላይ 23.3 ኪ.ግ ክብደት ስላለው፣ በኤሌክትሪክ በሚረዱ የተራራ ብስክሌቶች መካከል በጣም ተፈጥሯዊ የመንዳት ተሞክሮ ነው። ጎን ለጎን መዞር እና መታጠፍ፣ ጥንቸል መዝለል፣ በመድረኩ ላይ መዝለል፣ ስሜቱ ተመሳሳይ ነው፣ እና እርዳታው በጣም ኃይለኛ ነው።

—ምርጥ ሴቶች ኤሌክትሪክ ኤምቲቢ —

ሊቭ ኢንትሪግ ኢ+1 ፕሮ

ጥቅም፡

1. ሞተሩ በፍጥነት ምላሽ ይሰጣል እና በቂ ኃይል አለው

ጉድለት፡

1. የ500Wh የባትሪ ዕድሜ የተወሰነ ነው

በ150ሚሜ የፊት ጉዞ እና በ140ሚሜ የኋላ ጉዞ፣ ባለ ሁለት ትራክ መሄጃ መንገዶችን ሲያልፉ ከመስመርዎ አይወጡም። ሞተሩ ብዙ ኃይል አለው፣ እና ኃይል ለመቆጠብ ከ2ኛ እስከ 5ኛ ጊርስ መጠቀም ይችላሉ እና አሁንም ኮረብቶችን ለመውጣት በቂ ኃይል ሊኖርዎት ይችላል፣ ከመደበኛ የተራራ ብስክሌት ትንሽ ፈጣን እንኳን። የላይኛው ማርሽ በጣም ፈጣን ሊሆን ይችላል፣ እና በቴክኒካል መንገዶች ላይ ከመጠን በላይ ሊወጣ ይችላል። የእሳት ማምለጫ መንገዶችን ለመውጣት፣ ወደ ጫካ መንገድ መጀመሪያ በሚወስደው የእግረኛ መንገድ ላይ ወይም ወደ ቤት በሚወስደው መንገድ ላይ የተሻለ ነው። የያማሃ ሞተር ከፍተኛው 80Nm ጉልበት እና ትናንሽ ቁልቁለት ተዳፋትን ለመቋቋም የሚያስችል በቂ ኃይል አለው፣ ይህም በመንገዱ ላይ ካሉት አንዳንድ ችግሮች አንዱ ሊሆን ይችላል። የፍጥነት ምላሽ በጣም ፈጣን ነው፣ እንደ የኃይል ውፅዓት ቅንብሮችዎ ላይ በመመስረት፣ በ190 ሚሊሰከንዶች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ማፋጠን ይችላሉ፣ ስሜታዊ ፍጥነት ሊሰማዎት ይችላል፣ ነገር ግን እንደ ሞካሪው ገለጻ፣ እያንዳንዱ ሁኔታ ለማፋጠን ተስማሚ አይደለም። ሊቭ ከሌሎች የኤሌክትሪክ የተራራ ብስክሌቶች የበለጠ ቀላል ስሜት ይሰማዋል፣ ይህም ከኃይል እና ከአያያዝ ጋር የሚጣጣም ብስክሌት ለሚፈልጉ ሰዎች ጥሩ ምርጫ ያደርገዋል።

— ምርጥ የኤሌክትሪክ የመንገድ ብስክሌቶች —

ልዩ ኤስ-ዎርክስ ቱርቦ ክሪኦ ኤስኤል

ጥቅም፡

1. ቀላል፣ ፈጣን እና ረጅም የባትሪ ዕድሜ

2. ትክክለኛ ቁጥጥር

3. ጥብቅ የሞተር ውህደት

ጉድለት፡

1. በጣም ውድ ነው

የዚህ መኪና መወለድ የማይቀር ነው፣ ሁሉንም ነገር የሚቀይር የኤሌክትሪክ ሞፔድ። በቃ! ስፔሻላይዝድ ኤስ-ዎርክስ ቱርቦ ክሪኦ ኤስኤል ከሌሎች ኢ-ቢስክሌቶች በጣም የተለየ ነው፣ ከመደበኛ የመንገድ ብስክሌቶች ጋር ሲነጻጸር እንኳን። ክብደቱ 27 ፓውንድ ብቻ ሲሆን የካርቦን ፋይበር ኤሌክትሪክ-አሲስት የመንገድ ብስክሌት የብዙ የኤሌክትሪክ-አሲስት ሞዴሎች አማካይ ክብደት ነው፣ እና ከሞከርናቸው ከማንኛውም የመንገድ ብስክሌት የበለጠ ፈጣን እና የበለጠ ምላሽ ሰጪ ነው። የዚህ መኪና ባለቤት እንደመሆንዎ መጠን፣ በሚነዱበት ጊዜ ሁሉ አይቆጩም፣ የማግኒዚየም ቅይጥ መያዣ SL 1.1 መካከለኛ-የተገጠመ ሞተር ከፍተኛውን 240w ድጋፍ ይሰጣል፣ ፍጥነቱ 28 ማይል በሰዓት ይደርሳል፣ እና 320Wh አብሮገነብ ባትሪ 80 ማይል ርቀት ይሰጣል። ብዙውን ጊዜ በፍጥነት ከሚነዳው የመጀመሪያው ቡድን ጋር ለመራመድ የሚያስችል በቂ ፍጥነት እና ጽናት አለው። 160Wh የማስፋፊያ ባትሪ ከዚህ ኤስ-ዎርክስ ጋር ተካትቷል፣ እና የኤክስፐርት ደረጃ ለማሻሻል 399 ዶላር ያስወጣል። ይህ ባትሪ በጠርሙስ መያዣው ላይ ባለው የመቀመጫ ቱቦ ውስጥ ተቀርቅሮ ተጨማሪ 40 ማይል ርቀት ይሰጣል።

የኤሌክትሪክ አጋዥ የጭነት ብስክሌት

—ምርጥ ዋጋ ያለው የኤሌክትሪክ አጋዥ የጭነት ብስክሌት —

ራድ ፓወር ቢስክሌቶች ራድዋጎን